Uppbygging AC servó mótor

‌AC servó mótor samanstendur aðallega af tveimur hlutum: stator og rotor. ‌ Hluti stator er venjulega úr parketi kísilstálplötum og tveggja fasa vinda er fellt inn í yfirborðs raufar: örvun vinda og stjórnunar. Tveir fasa vinda eru 90 gráðu rafmagnshorn í sundur í geimnum. Það eru tvö megin burðarvirki snúningshlutans: Búur snúningur og ekki segulmagnaður holu bollar snúningur. Rotor búrsins er svipað og búrsnúningur venjulegs þriggja fasa ósamstilltur mótors, en lögunin er mjótt til að draga úr tregðu augnablikinu. Það er hentugur við tækifæri með stóru magni, litlu loftbili, litlum örvunarstraumi og miklum krafti, en hröð svörun er aðeins léleg. Hálmholan sem ekki er segulmagnaður hefur minni tregðu og stærri mótspyrna. Það er hentugur við tækifæri með hratt svörun og sléttri notkun, en uppbyggingin er flókin, loftbilið er stórt, álagsstraumurinn er mikill og aflstuðullinn er lítill. ‌

Vinnureglan um AC servó mótor er að búa til snúnings segulsvið með því að stjórna spennunni og keyra þannig snúninginn til að snúa. Þegar það er engin stjórnunarspenna er aðeins pulsating segulsvið sem myndast við örvunina í loftbilinu og snúningurinn er kyrrstæður. Eftir að stjórnunarspennunni er beitt framleiðir stjórnunarstraumurinn og örvunarstraumurinn fasamun, myndar snúnings segulsvið, myndar rafsegul tog og keyrir snúninginn til að snúa. Til að uppfylla sérstakar kröfur servó mótora er venjulega nauðsynlegt að auka snúningsviðnám til að forðast sjálfsnúning og tryggja að snúningurinn geti stöðvast hratt þegar stjórnunarspennan hverfur.

AC servó mótorar eru mikið notaðir við tilefni sem krefjast nákvæmrar stöðu og hraðastýringar, svo sem CNC vélarverkfæri, vélmenni, sjálfvirk framleiðslulínur osfrv.