Vinnuregla um dælubúnað mótor

Vinnureglan um dælubúnaðar mótor er að keyra gírinn til að snúa í gegnum mótorinn, til að átta sig á afhendingu og þrýstingi á vökva. Nánar tiltekið samanstendur gírdælan af par af meshing gírum, sem venjulega eru settir upp í dæluhúsinu. Þegar mótorinn byrjar byrjar akstursbúnaðurinn að snúast og keyrir þar með ekna gírinn til að snúa saman. Þegar gírinn snýst í lokaða dælu líkamanum aðgreinir gírinn í soghólfinu smám saman og mynda hluta tómarúm og vökvinn í olíutankinum fer inn í soghólf dælunnar í gegnum sogpípuna undir andrúmsloftsþrýstingi og fyllir tanngrópinn.

Þegar gírinn heldur áfram að snúast er vökvinn í tanngrópnum færður á þrýstingsolíuhólfið hinum megin. Á þessum tíma möskva gírstennurnar smám saman, þannig að tanngrópýmið minnkar og kreista þannig vökvann úr þrýstingsolíuhólfinu í þrýstilínuna. Þetta vinnuferli gerir gírdælu kleift að anda stöðugt inn og losa vökva og átta sig á afhendingu og þrýstingi á vökva.