Vinnuregla DC mótors

Hægt er að skýra vinnuregluna um DC mótor með grunnbyggingu og rekstraraðferð. DC mótor samanstendur aðallega af tveimur hlutum: stator og rotor. Virkni stator er að búa til segulsvið, sem er aðallega samsett úr ramma, aðal segulstöng, pendlunarstöng, endahlíf, legu og burstabúnaði; Virkni snúnings er að búa til snúningshreyfingu, sem samanstendur af armature kjarna, armatur vinda, kommutator og skaft. ‌

Vinnandi meginregla DC mótors: Þegar DC aflgjafa veitir kraft til armaturs í gegnum burstann, er leiðarinn á yfirborði armaturs gerður með rafsegulkrafti á segulsvið, til að mynda tog til að gera armatur að byrja að snúast. Vegna verkunar commutator breytist stefnu núverandi núverandi og tryggir að mótorinn geti snúist stöðugt og ekið álaginu.

Vinnuregla DC rafallsins: Þegar armatur snýst á segulsvið, samkvæmt lögum um rafsegulvökva, verður framkallað rafsegulkraftur myndaður í spólu. Commutator breytir AC í DC og sendir það út í ytri álag í gegnum bursta.

Notkun DC mótors: DC mótor hefur góða afköst hraðastýringar, svo það hefur verið mikið notað í rafmagns grip. DC mótorum er skipt í þrjá flokka í samræmi við örvunaraðferðina: Varanlegir segulmótorar, sérstaklega spenntir mótorar og sjálfstýrðir mótorar. Meðal þeirra er sjálfstýrðum mótorum skipt frekar í Shunt spennt, röð spennt og samsett spennt.