Uppbyggingarsamsetning seguldælu

Seguldæla samanstendur aðallega af eftirfarandi hlutum:

Dælu líkami: Dælulíkan seguldælu er venjulega samsett úr framhlið, aftari hlíf, snúning, stator, dæluhlíf, tengingu osfrv. Dælu líkaminn er venjulega úr ryðfríu stáli, steypujárni og öðrum efnum til að standast fullan vinnuþrýsting dælunnar.

Segultengill: Segultengillinn er aksturshluti seguldælunnar, sem samanstendur af ytri segli, innri segli, innri og ytri segulmótum og öðrum hlutum. Ytri segullinn er stator, sem er úr ryðfríu stáli; Innri segullinn er snúningurinn, sem venjulega er úr sjaldgæfu varanlegu segulefni. Engin snerting er á milli ytri segullsins og innri segullsins og orkuflutning og vökvaflutning er náð með snúningi.

Legur og tenging: legan samanstendur af bindistöngum að framan og aftan, kúlur og innri og ytri legu. Það er venjulega gert úr hágæða burðarstáli og hefur framúrskarandi eiginleika eins og tæringarþol og háan hita. Tengingin tengir dæluna og drifbúnaðinn til að senda tog, draga úr áfalli og biðminni.

‌ Filter‌: Sían er nauðsynlegur hluti seguldælunnar, sem getur í raun síað fastar agnir og óhreinindi og verndað innri hluti dælunnar. Sían er venjulega sett upp við inntakið og hægt er að fjarlægja hana til hreinsunar, sem er auðvelt í notkun.

‌Hydraulic tengi og mótor‌: Seguldælan þarf venjulega ytri vökvatengi eða mótor til að keyra. Vökvakerfið er aðallega samsett úr plánetubúnaðarbúnaði, vinnandi olíudælu, olíutanki, olíurásarventli, vökvastigsrofi osfrv. Hægt er að velja mótorinn eftir sérstökum þörfum, þar með talið DC mótorum, AC mótorum, þriggja fasa ósamstilltur mótorum og burstuðum mótorum.

‌ISolation Sleeve‌: Einangrunarhylkið er eini hlutinn sem getur alveg náð alveg lekalausri seguldælu. Þar sem dæluásinn er í snertingu við miðilinn þarf efnið mikla tæringarþol, mikla vinnslu nákvæmni, mikinn styrk eða hitameðferð til að auka styrk efnisins.

‌ Vinna meginregla seguldælu ‌: Vinnureglan um seguldælu er byggð á meginreglunni um segulsvið. Mótorinn ekur ytri segulrotorinn til að snúast, kemst inn í loftbilið og ekki segulmagnaðir efni í gegnum segulsviðið og ekur innri segulrotorinn sem er tengdur við hjólið til að snúa samstillingu og gerir sér grein fyrir snertilausri samstillingu á krafti. Þessi hönnun gerir að innan í dælunni alveg innsiglað og forðast fljótandi leka.