AC bremsugírmótor

AC bremsugírmótor sameinar AC örvunarmótor, gírminnkunarbúnað og rafsegulbremsu í einni drifeiningu. Það veitir minni úttakshraða og aukið úttakstog, en bremsan stjórnar hreyfingu öxulsins þegar losarafl hans er fjarlægt.
Þessi uppsetning er notuð í færiböndum, pökkunarvélum, efnismeðferðarbúnaði og öðrum iðnaðardrifum sem krefjast stjórnaðrar stöðvunar eða halds á farmi. Valið fer eftir vélarafli, úttakshraða, áskilnu togi, hemlunarskilyrðum, uppsetningarfyrirkomulagi og notkunarskyldu.

Rafsegulbremsa:Fjöður-bremsa virkar þegar losunarkraftur er fjarlægður. Hemlatog og stöðvunarárangur verður að passa við notkunina.

Gírlækkun:Tiltæk gírhlutföll eru háð afdráttarröðinni og nauðsynlegum úttakshraða og togi.

Uppsetningarvalkostir:Hægt er að velja stillingar fyrir fót-ás, flans- og holur-skaft í samræmi við útlit vélarinnar.

Rafmagnsvalkostir:Staðfesta ætti samhæfni við spennu, tíðni, bremsugjafa og VFD fyrir valda gerð.

Girðing og þétting:Verndareinkunn, húsnæðisefni og skaftþéttingarforskriftir eru mismunandi eftir uppsetningu og rekstrarumhverfi.

Fótur-Fættur:Til uppsetningar á viðeigandi vélarbotni og ramma.

Flans-Fengdur:Fyrir beina uppsetningu á samhæft vélarviðmót.

Holt skaft:Fyrir forrit sem krefjast beinna tengingar við drifið skaft.

Handvirk bremsulosun:Tiltækir valkostir og notkunaraðferðir verða að vera staðfestar fyrir valda bremsusamstæðu.

Dæmigert forrit eru færibönd sem krefjast stjórnaðrar stöðvunar, pökkunar- og flokkunarbúnaðar, sjálfvirk efnismeðferðarkerfi og iðnaðarhurðir. Lóðrétt lyftiforrit krefjast sérstakrar sannprófunar á hemlatogi, hleðsluskilyrðum og öryggiskröfum kerfisins.

Úttakshraði:Áætlaðu nauðsynlegan hraða með því að nota:

n₂ = n₁ / i

Þar sem n₁ er hreyfihraði er i minnkunarhlutfallið og n₂ er áætlaður úttakshraði.

Áskilið tog:Reiknaðu álagsvægið út frá hleðslu, rúmfræði gírkassa, núningi og notkunarskilyrðum. Notaðu viðeigandi þjónustustuðul byggt á raunverulegri vinnu og höggálagi.

Bremsuval:Staðfestu nauðsynlega stöðvun og togi, álagsstefnu, stöðvunartíðni og hemlunarorku. Ekki velja bremsu sem byggist eingöngu á almennu toghlutfalli.

Uppsetning:Athugaðu bolmál, festingarskil, geisla- og ásálag, tiltækt pláss og umhverfisverndarkröfur.

Nákvæm CNC vinnsla:Gíreyður, stokka og húsasteypur eru unnar á fjölása CNC vélum til að viðhalda jöfnunarvikmörkum innan ±0,005 mm.

Dynamic Gear Skoðun:Gír gangast undir 100% prófíl-, halla- og hlaupaskoðun á gírmælingarvélum (GMM) til að uppfylla AGMA / ISO nákvæmniseinkunn.

Sjálfvirk Stator vinda & VPI:CNC vindavélar tryggja stöðuga spóluspennu, fylgt eftir með Vacuum Pressure Impregnation (VPI) til að þétta vafningar gegn raka og titringi.

100% lok-af-línuprófun (EOL):Sérhver eining gangast undir sjálfvirkar verksmiðjuprófanir fyrir sendingu, þar á meðal:
(a) Rafmagnsþols- og einangrunarviðnámsprófun (Hæ-Pot)
(b) Staðfesting án-álagsstraums, snúningshraða og inntaksafls
(c) Viðbragðstími bremsunnar, mælingu á loftbili og staðfestingu á togi
(d) Titringsgreining (ISO 10816) og hljóðhljóðmæling undir 65 dBA.

Rekjanleiki íhluta:Laser-ætuð raðnúmer á hverju húsi tengja fullgerða mótorinn við hráefnishitunarlotur, vinnsludagskrár og lokaskoðunarskrár.

Fyrir val á gerðum og tilvitnun, gefðu upp nauðsynlega mótorafl, innspennu og tíðni, úttakshraða eða gírhlutfall, nauðsynlegt úttakstog, kröfur um hemlahald, uppsetningarmál, upplýsingar um notkun og pöntunarmagn. Teikningar eða upplýsingar um núverandi drif geta hjálpað til við að skýra vélrænan og rafmagnssamhæfi.

Hot Tags: AC bremsugír mótor, Kína AC bremsugír mótor framleiðendur, verksmiðju